我要推薦 【菲鈮歐】開運招財手工紫螢石檯燈

推薦 【翡瑪FEIMA】天然綠色琥珀銀戒指(閃閃閃 綠色小精靈系列)

推薦 【養慧軒】環保無煙香 1尺6_3包優惠組 送天然濃縮檀香油(1斤裝 二色可任選)

推薦 【開運工場】6mm天然綠松石串珠手環(可選手圍尺寸)

我要推薦 【傳家手工印章】頂級天珠紅瑪瑙公司印章(單章-半手工噴砂九分章 - 篆刻印章 開運印鑑)

開運水晶 【十方佛教文物】金剛杵時輪金剛{黃色}布簾(+十相自在貼紙10張)

我要推薦 Hera頂級A貨翡翠項鍊-生肖羊

交通部次長王國材今拿出基隆輕軌可行性研究表示年底可完成，並希望台北市長柯文哲「尊重專業」。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 基隆輕軌第一階段工程「七堵—八堵增設橫渡線工程」明天舉辦動工典禮，行政院長林全、交通部長賀陳旦都將出席，下午交通部次長王國材也大動作召開會議再次說明基隆輕軌議題並「提醒」台北市長柯文哲「理性討論」。不過，台灣鐵道暨國土規劃學會提出專業看法，認為鐵工局講的「東幹線運能增加、基隆運能不變」，其實是犧牲在基隆、三坑車站乘車、每年667萬人次的旅客權益所得來的成果。針對基隆輕軌，台灣鐵道暨國土規劃學會理事鄭羽哲直言，鐵工局講的「東幹線運能增加、基隆運能不變」，其實是犧牲在基隆、三坑車站乘車、每年667萬人次的旅客權益所得來的成果。鐵工局只能計算座位數不變，卻無法保障旅客在七堵站能縮短轉乘時間，如此只是更讓基隆人選擇其他運具，違背交通部推動公共運輸的決心。鄭羽哲說，交通部如果真的有心解決基隆至台北都會區的通勤議題，建議台鐵以立體方式交叉，依據國土規劃，重新配置七堵至八堵間的高效率軌道系統，有效提昇臺鐵運能，以更少的預算規模與較低廉票價下，有效增加基隆至台北之間的通勤效率。鄭羽哲表示，在前瞻計畫的 Train-Tram 又爭論不休之時，請交通部站在國土規劃與區域平衡角度，基隆人只要更好的照顧、更便利的列車服務、更短一點的通勤時間，才是人民的幸福。交通部遲遲不講清楚國土規劃、區域計畫與對應的運輸服務設計，一直只是一頭熱的做建設，完全無法讓人民感受到這種建設能成為美好生活的連結者?